离心力是指物体因旋转运动而受到的向离开旋转中心的力。在机械工程领域中，旋转机械往往需要承受巨大的离心力，因此，抗离心力的转动部件设计是机械工程领域中的一项重要技术。
传动轴是机械传动的关键部件，它必须承受旋转瞬间产生的高速旋转力和配合力。在重载、高速和高精度传动中，传动轴的扭准度和强度是决定其性能的关键因素。
为了解决传动轴受到高速旋转力时的问题，设计师们采用了一些措施。一种方法是将传动轴的轴承部分放置在传动轴的两端，形成双承轮的结构，使轴承部分受到平衡力，防止轴与轴承之间的相对运动。
另一种方法是采用内外齿轮的轮系的传动方法。内外齿轮的承载能力比传统的滚子轴承高，但内外齿轮的装配精度要求也更高。
然而，科技的不断发展推动了抗离心力的转动部件的不断创新。近年来，出现了很多新的设计方案和材料，特别是一些新型的合金钢和新型纤维素，使传动轴的扭准度和强度等性能得到了提高。
Newman等人研究了在弯曲疲劳和扭曲疲劳下，聚酰亚胺和玻璃纤维增强塑料的性能。结果表明，聚酰亚胺比玻璃纤维增强塑料具有更高的材料性能和更好的耐疲劳性能。
此外，细微结构的改变也可以使抗离心力的转动部件的性能得到大幅提升。德国Wieland公司提出了利用氟化处理的铍-铜合金，通过调整晶格结构和铜晶粒的分布改良合金的成分，大大提高了其抗离心力和耐疲劳性能。
总之，抗离心力的转动部件的设计是机械工程领域中的一项重要技术。随着科技的发展，设计师们不断创新，采用新材料和新药设计方案，提高传动轴的性能，以满足日益严格的机械传动需求。
