近日华为在智能汽车解决方案发布会上，发布了其自研的AR-HUD。这款产品代替传统的仪表板，大大提高了驾驶体验，打破常规的视觉空间与想象，让汽车进入光显示时代
“有图无图都能开的AR导航、光场屏巨幕观影、倒车影像…”直接科技感拉满
华为AR-HUD是一种增强现实抬头显示系统，它可以将各种信息和图像投射到驾驶员前方的挡风玻璃上，让驾驶员无需低头看仪表盘或手机屏幕，就能获取导航、安全提示、娱乐资讯等内容。不仅可以提高驾驶安全性，还可以增加驾驶乐趣
AR-HUD采用了自家的AutOptiX智能车载光技术，实现虚拟影像和现实世界的融合其核心是ODP光显示引擎。技术君的好奇心又一次来了，想看看华为在AR-HUD相关的技术以及实现原理
利用研发情报库Eureka检索关键词【AR-HUD】,过滤项中选出所有者【华为】，出现9条相关的技术专利。
本专利适用于智能汽车领域，提供了一种投影方法：获取标定物的图像信息和位置信息。在所述标定物与所述标定物的投影面的重合度小于第一阈值时，调整所述成像模型的参数
本专利描述的是一种增强现实显示装置，用于在满足显示路面级信息的条件下，减小增强现实显示装置的体积
还有增强显示效果、驾驶舱调整、解决增加交通事故、标注和提醒效果易收到较大的影像，无法解决光线等问题的方法
在 AR-HUD领域，华为可以说早有布局，利用研发情报库Eureka【技术路线图】展示。20年开始华为就崭露头角，基于河图技术在手机端推出了AR地图，追踪虚实光影，3D物体识别就是在为此向技术做铺垫
AR-HUD让国内车载显示“抬起头来”，它是业内最大画幅抬头显示产品。问界 M9首发搭载，据说会在秋季发布到时候大家可以去实车体验感受下
技术君结合Eureka-GPT(研发情报库新功能，提出一个技术问题快速给到解决方案参考)，整理5种“提升抬头显示（HUD）成像效果”方法+《华为技术路线图》。更有机会Eureka-GPT内测名额,数量有限，先到先得
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